О ПОЕЗДКЕ НА ОСТРОВ САХАЛИН.

Ежегодно на методическом объединении учителей географии мы решаем один и тот же вопрос: «Как эффективнее вести предмет, чтобы он был доступным, интересным?». Соответственно возникает вопрос: «А какой должна быть личность учителя? Каким должен быть учитель географии?». И это, пожалуй, основной вопрос. В период, когда в стране идет революционная перестройка роль учителя географии, географизации знаний в целом для общества очень важна и ответственна. Мировоззренческие взгляды на природу и общество формируются в процессе обучения этому предмету. И чтобы повысить интерес к географическим знаниям, учителю самому необходимо не только знать, но и постоянно повышать свой уровень знаний, уметь видеть, анализировать, сопоставлять, внедрять эти знания в практику.
К сожалению, отношение к предмету географии у нас второстепенное. Не в этом ли причина, что мы настроили промышленные объекты там, где они не оправдали себя по назначению, сеем зерновые там, где могут расти только технические и кормовые культуры, посылаем в торговлю валенки в тот район, где их вообще не носят? Сбалансированность всей нашей деятельности зависит от того, как мы знаем окружающее нас единство. И в этом познании географизация знаний имеет большое значение.
Так каким же быть учителю географии? Считаем: быть настоящим географом – путешествовать, совершать с детьми походы у экскурсии, то есть учить не только по учебнику, но и на примере натуральных объектов.
Много лет так и поступают учителя географии нашего небольшого города: коллективные поездки по городам, сплав по горным рекам, учительские слеты – не новинка для энтузиастов своего дела. Увиденное и узнанное они передают детям на своих уроках. А в свободные дни недели и каникулы они ведут по хоженым и нехоженым тропам своих учеников.
Кто не знает имя учителя средней школы № 4 Валерия Васильевича Киселева? Пожалуй, немногие. Где только ни побывал он со своими питомцами! Был на Урале, на Кавказе, Памире, купался с ними в горячем озере Бaxaрденской пещеры (это там, где горы Копет-Даг, в Туркмения), шел пустынными тропами Kapa-Kyмов. Географический клуб «Радуга», который он создал в своей школе, является пропагандистским центром географических знаний не только для учащихся школы, но и для их родителей, учителей других предметов.
A Александр Владимирович Храмов? Учителем географии он стал недавно, а географом — давно. Кандидат в мастера спорта по ориентированию, он исколесил горные тропы и перевалы Саян, Алтая, Тянь-Шаня, пустыни Средней Азии. И не один, а со своими учениками. Их, как и его, рюкзаки всегда полны различными экзотическими экспонатами. Все надо принести в школу, показать другим. И так же, как и В.В. Киселев, он создает краеведческий клуб «Ак-Идель». Полностью своими руками оформил географический кабинет, в который ученики идут с большим желанием.
То же можно было сказать и о начинающей учительнице географии средней школы №5 Розе Даяновне Котовой, как и об авторе этих строк, которые с рюкзаком за плечами прошагали со своими учениками не одну сотню километров по равнинам и горам, по нехоженым тропам и принесли в школу самое необходимое — знания и интерес к ним. При этом всегда чувствовалось «чувство локтя» и чрезвычайная ответственность перед папами и мамами, чтобы привести детей здоровыми и невредимыми.
На этот раз мы решили путешествовать по острову Сахалин. Почему? Ну, хотя бы потому, что мы там не были. Шутка-шуткой, а если всерьез? Ведь это так далеко, большой перелет потребует физического здоровья, духовных, да и материальных затрат. Но все утрясается, и мы готовимся к этому. Готовим документы, оформляем пропуск. Вызов нам прислала бывшая ученица С.Галимзянова, которая училась в одни годы и в одной школе № 1 вместе с А.Храмовым и В.Киселевым. По профессии она геолог, много работает с детьми, с острова Сахалина летает на экскурсию на вулканы Камчатки. Она, как и Саша Храмов и Валера Киселев, — моя ученица (в школе № 1 я проработала девять лет). Испытываешь чувство гордости, что тебя знают, помнят, идут по той тропе, которую когда-то навел учитель. И вот через многие годы нам, четверым предстоит встреча на Сахалине — мы единомышленники, нас объединяет сама цель, сущность поездки, узнать, передать свои знания детям. В этой связи хочу сделать упрек в адрес администрации старейшей в городе школы № 1. Она не сочла нужным послать молодого географа в данную поездку, назвав объективные и необъективные причины. А ведь это путешествие могло бы быть началом её географической стези…
Вместе с тем, ни минуты не колеблясь, дала согласие на поездку учительница биологии шкалы № 9 Раиса Алексеевна Алтумбаева. Увидеть первозданную природу реликтов Сахалина было основным мотивом для увлекательней поездки. Потом, в процессе путешествия по острову, мои коллеги скажут: «Да, это настоящий ликбез, это настоящие курсы усовершенствования учителей географии!».
Итак, поездка состоялась. Мы, пять учителей, прошли дорогами Южного Сахалина. Многое увидели и узнали о природе, о жизни и деятельности сахалинцев. Мы постараемся рассказать читателям о самых интересных моментах этого путешествия.

ПОЛЁТ Преодоление расстояний в век прогресса техники — не проблема. Однако проблема возникает «А не прервется ли наше путешествие где-то на высоте десяти тысяч метров?». Нужен был психологический настрой. И мы настроились — лететь! Аэропорт Домодедово встретил нас невообразимой массой пассажиров. Кажется, яблоку негде упасть. Но наши притязания на комфорт минимальны. Мы дружненько занимаем небольшое пространство у стены. Из рюкзаков достаем спальные мешки, садимся отдохнуть перед вылетом. Но нас тут же одолевает такой сон, какой может быть только на вокзалах. И если бы громадное световое табло не сообщило о нашем рейсе, не удержаться бы нам от соблазна поспать. Регистрация, и мы, пройдя все проверки и просветки, входим в воздушный лайнер, удобно размещаемся на своих местах, ждем вылета. По шуму моторов определяем готовность самолета. Взлет! Симпатичная, уже немолодая, бортпроводница сообщает: в пути пассажиры будут восемь часов, трасса преодоления — 7600 километров, высота 10600 метров, скорость 680-800 километров в час. Смотрим в иллюминаторы: ночь. И только от бортпроводницы мы узнаем, что пролетаем над городами Мытищи, Серов... И вот уже в предрассветной дымке внизу видна местность с лесами, реками и многочисленными озерами — это Западно-Сибирская низменность. Солнце ярко бьет в окна, смотреть без теневых стекол невозможно. А внизу — уже горные ландшафты, некоторые из них имеют снеговой покров. Видимость прерывается сплошной облачностью, под нами снеговые поля облаков и сине-черных туч. Заметно темнеет, и мы определяем, что приближаемся к финишу. Темень наступила внезапно. Удивительно! За семь часов лету мы увидели все части суток: ночь, утро, день, вечер, и снова ночь. Ясно, наш самолет успешно преодолевает не только расстояние, но и обгоняет земное время, мы пролетели восемь часовых поясов. По радио объявляется снижение на посадку, приземление. За окном льет дождь, время 2 часа 40 минут. Таким образом, вылетели из Москвы в начале дня (5 часов), а прилетели к концу дня. Летели восемь часов, Вот уж задача ученикам на разгадку поясного и местного времени. В Южно-Сахалинском порту долго ждать транспорта не пришлось. До Kopcaкова сообщение регулярное. Расстояние чуть более 50 километров преодолеваем быстро. И что странно: под дождем мы практически не были, но наша одежда быстро стала влажной, как и все наше тело. Не удивительно: влажность 100 процентов, циклон, о котором сообщало московское радио, — типичная погода для острова Сахалина. М.Г.ВИЛЬДЯЕВА, руководитель методического объединения учителей географии.

В КРАЮ ВОСХОДЯЩЕГО СОЛНЦА

Мысль побывать на краю земли у каждого возникала давно, возможно, с детства. И лишь в этом году представилась такая возможность учителям географии нашего города. Современная техника сокращает расстояние и время.
Профиль острова походит на силуэт таинственного рыбообразного морского существа. Наши маршруты пройдут по югу острова в районе «хвоста» этого сказочного существа.
Территория Сахалинской области входит в состав Тихоокеанского вулканического огненного кольца. Нам интересны проявления процессов формирования земной коры. Сейчас здесь имеются минеральные и термальные источники, грязевые вулканы.
В первый день Сахалин встретил нас дождем. «На острове нормальная погода», — по этому поводу повторяем мы слова известной песни. Из Южно-Сахалинска добираемся в город Корсаков. Он находится на берегу Анивского залива у бухты Лососей. Отсюда, с нашей базы, в последующие дни совершаем радикальные выходы в поездки по острову. Одним из первых таких выходов был маршрут в сторону пролива Лаперуза. Он разделяет Сахалин и остров Хоккайдо. Это уже Япония.
С шелестящим шумом накатываются на берег волны прибоя, «бросаем камешки с крутого бережка далекого пролива Лаперуза». Невдалеке от нас лежбище пятнистых тюленей — нерп. Несмотря на фотогеничность, близко к себе они не подпускают, издавая рев и ныряя в волны прибоя. Вода для осенней поры теплая. Сказывается близость течения Японского моря — Куросио.
Отлив оставляет на отмели всевозможные дары моря. Мы находим здесь кусочки янтаря, окаменевшей смолы древних деревьев, раковины моллюсков. Наиболее интересны цветные створки морского гребешка. В.Киселев позирует с огромными листьями ламинарий — морской капусты. В руках у Р.Котовой «стеклянные» колпачки переливающихся в солнечных лучах медуз. Некоторые из них достигают огромных размеров.
Среди плавника, выброшенного морем, множество крабов. Встречаются огромные клешни краба камчатского, великана среда своих собратьев.
Сухо потрескивают под ногами панцири морских ежей. Внешне они очень смахивают на новогодние елочные игрушки.
В выходные дни сахалинцы отправляются на природу за дарами леса. Выйдя на окраину города, сразу попадаем в тайгу. До пика Чехова отсюда 10 километров. Именно в этом направлении двигается основной поток горожан. Дорога поднимается постепенно вверх к перевалу, затем резко уходит влево, справа и слева хвойный лес. Много поваленных деревьев, это следы недавнего тайфуна. Сворачиваем на тропу, ведущую к вершине.
Путь становится труднее. Тропинка бежит круто вверх, прыгая через корни деревьев, колдобины, камни. По стволам и веткам деревьев вьется актинидия, сахалинская лиана. Местные жители называют её плоды «киш-миш». Созревшие плоды походят на ягоды винограда. Они мягкие с приятным на вкус нежным ароматом. Главное их достоинство — большое содержание витаминов. Достаточно съесть 3-4 ягоды и вы обеспечили себя запасом витаминов на неделю.
Здесь мы видим, что значит «собирать ягоды лопатой». Лопата — это скребок, позволяющий собирать бруснику не по ягодке, а сразу не менее горсти. Затем этот скребок опрокидывается быстрым профессиональным движением за спину в короб.
Невысокие гибкие стволы образуют труднопреодолимое препятствие. На верхушках веток темнеют шишки. Они мельче кедровых, но орешки в них вкуснее. Щелкаем их на ходу с большим аппетитом. Новая встреча. Перед вами густой высокий кустарник. Таинственный незнакомец? Нет. Это известная нам черника. Поражают размеры растения, ягоды размером с вишню, темно-фиолетового цвета. Чем выше по тропе, тем сильнее ветер. Теперь понятно, почему растения становятся все ниже и переходят в подушкообразные карликовые формы. Вот и вершина сопки, названная пиком Чехова, в честь побывавшего в этих местах известного писателя.
К востоку от сопки открывается незабываемый вид на Охотское побережье. Четко просматри-ваются мысы, бухты, вершины хребтов, убегающих на юг к проливу Лаперуза и озеру Тунайча. Много веков назад именно сюда высадились первые жители острова – древние тайны.
На вершине в трещинах среди камней на убогой почве находим растущие здесь интересные растения, это рододендрон и родиола розовая — золотой корень. Немного передохнув, спускаемся вниз в долину. Обратный путь занимает меньше времени. Стремительно скатываемся по тропинке. В город добрались лишь в сумерках, полные впечатлений. Впереди новые маршруты по острову.

А.ХРАМОВ, участник экспедиции.